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比“撞死人还升官”更可怕是背后有支持者 vEq{R-[  
6年前，公务员何健勇交通肇事撞死人要赔偿38万元，但这38万元竟然由他担任法人代表的一家镇属企业垫资，其中约21万元一直未归还。而且赔偿家属后，何健勇并没有受到法律追究，反而升了官。时隔两年后，他才受到调查。此后，何健勇经历了一审2年徒刑，再审11年徒刑，发回重审，重审恢复2年徒刑的“大起大落”。然而，该案至今没有定论。(12月14日新快报) H&+fdl ?  
6年前交通肇事撞死人要赔38万元，竟然有企业自告奋勇地替他垫付，原因就因为他担任这家镇属企业的法人代表。撞死人不但赔偿款有出处，而且还能升官，这究竟是中了哪门子邪？难道这天底下还真有这等好事？以我看，这位公务员何键勇，还真是来头不小啊！ tY8kESv  
笔者揣测，其人脉关系肯定不一般。不说，交通肇事撞死人赔偿要及时到位，单就这交通肇事撞死人的事故处理结果，往大里说要承担相应的法律责任，往小里说，恐怕也要影响其仕途发展。可在他这里，既不用自己掏腰包给死者家属赔偿，又不影响自己仕途的升迁，难道这还不算人脉关系不一般吗？  j(E=at  
究竟谁有这么大的胆量为其垫资，为其升官提供平台呢？这些相关部门和人员又是安得什么心？是不是冲着他手中的权力，还是冲着他们家有无背景来的呢？我想，这一系列的诘问，都应该值得深挖细究。俗话说：“王子犯法与庶民同罪”。在全面建设法治社会的当下，公务员更应该模范遵纪守法。早在2009年11月，中央纪委、监察部就发出《关于几起领导干部驾驶公务用车造成严重交通事故案件的通报》中明确指出：对领导干部私驾公车发生交通事故的要从严追究其纪律责任，触犯刑律的由司法机关追究其刑事责任，造成财产损失和人员伤亡的，由个人承担所有费用。 tjLn`#)  
可为什么在这起案件中，查处公务员何键勇时就一波三折，层层受阻呢？时隔两年后，他才受到调查。此后，何健勇经历了一审2年徒刑，再审11年徒刑，发回重审，重审恢复2年徒刑的“大起大落”。然而，该案至今没有定论。 'dWX%-GK  
比“撞死人还升官”更可怕是背后有支持者。从新闻叙述事件，我们不难看出，这起“撞死人垫资又升官”的案件进展依然还是处在肠梗阻中，并没有引起相关部门的足够重视。这是一个黑色的利益链，不铲除，社会公平正义就无从谈起。我想，只有尽快从源头上揪出其背后支持者，才能让肇事者承担其应有的法律责任。 DwU"AwQ;*  
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