2010-01-08
新乡桥工段工长欲做自控型班组创建先行者
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这是该段在虎年伊始做的第一件事。按照段长行政办公会关于规范车间、班组内业管理，提高工长业务能力及管理水平，在全段推广淇县车间、班组管理经验的工作安排，段上定于 2010年元月 5—8日在段教育培训基地举办工长管理知识培训班，本次工长培训分一班、二班两个班同时进行，其中，一班为京广线各线路车间及重点车间各工区工长，培训日期为元月5—7日，二班为新菏线各车间，新乡、长垣、东明桥梁车间，检查监控、综合机修车间及材料科所辖各工区工长，培训日期为元月5 —8日。这些班组的核心人物将通过强化培训，重点灌输自控型班组创建工作的理念，传达铁道部、铁路局关于自控型班组创建的要求以及段上的工作思路，系统地接受自控型班组管理的操作方法。 自控型班组创建铁道部三项工程之一，越来越受到重视。新乡桥工段根据自身实际，采取重点突破的办法，把自控型班组的内涵和外延塑造于本段提速区段的淇县线路工区，围绕自主管理、自我控制、自我完善、自我发展的思想，倾力打造了本段自控型班组的标准，把重点放在实施五个规范化管理、强化五项管理机制，做到四个统一上，形成了本段自控型创建的淇县模式，受到路局企管处的表扬，在２００９年年底工务系统组织的检查中，成绩名列前茅。为在全段推广淇县经验奠定了基础。 为了从根本上摸清全段自控型创建工作的整体现状，桥工段研究决定按照考核标准，段组织企管、安全、技术、材料、人劳人员，于 2009 年 12 月 15 日至12 月 18日，对全段自控型班组创建工作进行了检查，两个检查组采取同步检查京广和同步检查新菏的方式，统一认识，统一标准，统一组织，把握原则，较客观地反映了各班组创建工作的真实状况。 经过检查，找到了影响自控型创建的关键问题，其中８个共性问题和５个个别问题。而这些问题的产生，根子在工长，必须让工长从主观上认识到本班组存在的问题，才能增强搞好自控型班组创建的自觉性。只有工长的思路正确了，班组职工才能跟上来。 检查之后，段上根据检查结果选树了１０个精品班组和１０名明星工长，把他们的经验和作法在网上公布，真正使他们做到学有榜样，赶有方向。 一年之计在于春。段上确定了２０１０年自控型班组创建的工作思路：以淇县线路工区自控型班组建设为样板，明确班组自控标准，按照管理规范、作业标准、控制有力的原则，进一步健全班组工作制度，加强班组规范化管理。全面推行工务处修订的13 项《单项作业程序标准》以及116 个线路、桥隧路基《作业指导书》，达到作业全受控的目的。完善班组一日作业控制程序，落实作业项目和自控、他控和互控措施。规范职工作业行为，强化现场作业控制。而这一切，都要靠各工区去落实，所以要让每位工长清楚在新的一年里应该如何做。 学习最后，组织工长到淇县工区观摩。工长们在感受淇县工区标准的同时，找到了自身存在的差距，也坚定了争创的信心。因为在软件方面，这些都早通过努力可以达到的。在硬件方面，段上的支持力度在不断加大。同时，这次学习班还有一大收获，就是得到了一个法宝：学好两个文件，读好两本书。即学好《新乡桥工段关于加强车间班组建设的实施办法》和《新乡桥工段车间班组内业管理标准》。读好郑州铁路局编著的《班组长》和中国质量协会编著的新一轮质量管理知识普及教育全国指定教材《全面质量管理》第二版。 在交流体会时，淇县工区工长张保华说，“大家要学习我们班组，我们班组更是要按照上级的要求，精雕细刻，让创建自控型班组的意义发扬广大。” 把守郑局北大门的安阳北岔工区工长房银海学完之后深有感触，“不学不知道，一学下一跳。只有工长先学先知，才能引领自控型班组创建的正确方向。我一定要把这次学到的知识和淇县的经验用到本班组的实际当中，赶超淇县，争最佳，创一流。” |
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